Hasi hat geschrieben:....ungefähr so, als würde man einen Ferrari 330 GTC mit einem Ferrari GTC4 Lusso vergleichen.....
Es geht doch nichts über anschauliche Beispiele, die der konkreten Lebenswirklichkeit eines jeden entsprechen und damit unmittelbar für jedermann nachvollziehbar sind....
...also ich würde den 330 ganz klar bevorzugen!
Viele Grüße
Erich
Nicht was lebendig, kraftvoll, sich verkündigt, ist das gefährlich Furchtbare. Das ganz Gemeine ist's DAS EWIG GESTRIGE
was immer war und immer wiederkehrt und morgen gilt, weil's heute hat gegolten.
für die werten Interessenten: das ist einer der raren 300 GTC (Karosserie von Pininfarina) ... dieses Exemplar aus (dem begehrten, weil letzten) Baujahr 1968 war im Besitz von Klaus Kinski, wurde letztes Jahr vom renommierten Oldtimer-Händler „Gooding & Company” bei einer Auktion in Pebbles Beach angeboten und für 830.000.- US$ verkauft.
Vom Ferrari 300GTC wurden insgesamt nur 598 Stück gebaut!
... danke für die Blumen! Was Ferrari angeht, sind der 330 GTC neben dem 250 GTO und dem 275 GTB, dem 246 "Dino" sowie dem 365 California wahre Design-Ikonen, die Eleganz mit Sportlichkeit vorbildlich verbinden und sämtliche Gesetze der Harmonielehre eindrücklichst bestätigen. Leider hat Ferrari (und eigentlich alle anderen Autobauer auch) diesen Pfad irgendwann verlassen und dann nur noch kantig-protzige Macho-Karren gebaut, beim erwähnten GTC4 Lusso mußte ich auch erst mal nachschauen, wie der überhaupt aussieht und hab's auch schon wieder vergessen, zu belanglos. Vor vielen Jahren hab ich mal einen 330 GTC in Meran gesehen und meinen nicht vorhandenen Hut vor diesem Design gezückt. Werd ich mir wohl nie leisten können, aber mein 71er Käfer ist ja auch ganz nett...
Viele Grüße
Erich
Nicht was lebendig, kraftvoll, sich verkündigt, ist das gefährlich Furchtbare. Das ganz Gemeine ist's DAS EWIG GESTRIGE
was immer war und immer wiederkehrt und morgen gilt, weil's heute hat gegolten.
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was immer war und immer wiederkehrt und morgen gilt, weil's heute hat gegolten.
ja, existiert noch, aber nicht in meiner Gegend ... ich hatte die Bella 2009 kurz vor meiner Scheidung um lächerliche 15.000.-- „verschenken” müssen. In diesem Zustand (da kam ein funkelnagelneuer GTA-Motor rein!) stehen sie jetzt mit guten 80.000.-- in den Listen!
Ich pilotiere als Freizeit-Spielerei einen Daimler V8 (also die Edel-Version der letzten „echten” Jaguar-Limos aus der X308-family), den auch HM The Queen als Lieblings-Karre herumgeschippert hat. Habe die „red cat” für einen wirklichen „Nasenrammel” in London gekauft, so gut wie nix investiert und wir erfreuen uns seit 5 Jahren am unvergleichlichen Jaguar-feeling, welches ich schon in meinem 1969-er Serie 1 XJ6 und meinem MK2 jahrelang geniessen durfte!
Wir schweifen jetzt zwar ziemlich ab, ist aber vielleicht auch mal ganz gut fürs Forum, passiert ohnehin viel zu wenig hier!!!
Um zumindest EIN WENIG beim Wein zu bleiben, hier ein Foto vom Daimler in der Wachau auf der Rollfähre (vor dem Spitzer „Tausendeimer-Berg”) ...
aahh, Rechtslenker! Hatte ich bisher nur in Linksverkehr-Ländern. Hat schon was, wenn man dann gleich auf der Gehsteigseite aussteigen kann... [/OT]
Viele Grüße
Erich
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was immer war und immer wiederkehrt und morgen gilt, weil's heute hat gegolten.
